Mobilidade Urbana Sustentável:

modelo aplicado para o município de Aparecida - SP

Abstract

A complexidade com que se deparam as cidades diante do aumento populacional, uso intenso de veículos motorizados, acessibilidade de vias e edifícios públicos, redução de áreas verdes, se tornaram conflitantes com os aspectos socioeconômicos e ambientais inter-relacionados. Alguns dos efeitos são observados nos gastos de transportes pelo excesso de congestionamentos ou vias insuficientes, gerando maiores custos econômicos, também o aumento dos gastos público e privado para o tratamento de doenças causadas pelas emissões de poluentes, os quais também provocam a ampla degradação ambiental. Tais efeitos oneram o orçamento público e geram conflitos diante de medidas de curto prazo e recursos escassos. Assim, reconhece-se cada vez mais o interesse pelos aspectos relacionados com a Mobilidade Urbana. Suportado por revisão de literatura, esse estudo propõe o modelo iMobs baseado num conjunto de indicadores econômicos, sociais e ambientais visando mensurar a mobilidade urbana sustentável no cidade de Aparecida - SP. Os resultados aferiram, numa escala de 0,00 a 1,00, a pontuação do município de 0,5623, representado pelos aspectos sociais (0,292), econômicos (0,187) e ambientais (0,0833), sinalizando grandes desafios para promover a mobilidade urbana sustentável. Conforme a metodologia adotada, o iMobs possibilita maior eficiência e eficácia na orientação e implementação de políticas públicas.